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Como Combatir el LSPI y Garantizar el Máximo Desempeño del Motor

admin2025-03-28T15:29:35-05:00En nuestro artículo anterior “¿Qué Es El LSPI & Cómo Prevenirlo En Motores Modernos?”, exploramos en detalle qué es el LSPI (Low-Speed Pre-Ignition), sus causas y las estrategias clave para prevenir este fenómeno en motores modernos de inyección directa y turboalimentados. Analizamos cómo la elección...

¿Qué Es El LSPI (Low-Speed Pre-Ignition) & Cómo Prevenirlo En Motores Modernos?

admin2025-03-21T09:42:34-05:00El LSPI, o preencendido a baja velocidad, es un fenómeno de combustión anómala que ocurre en motores de última generación, particularmente en aquellos equipados con turbocompresores e inyección directa de gasolina (GDI). Este evento se produce cuando la mezcla aire-combustible dentro de la cámara de...

Claves para el Éxito en tu Lubricentro Herramientas, Comunicación y Seguridad

admin2025-03-06T11:29:57-05:00En el competitivo mundo de los lubricentros y talleres de reparación, optimizar la operación y mejorar la experiencia del cliente es clave para el crecimiento del negocio. Para lograrlo, es esencial contar con herramientas adecuadas, fortalecer la confianza con los clientes y garantizar un entorno...

El Futuro de los Lubricantes en la Tribología Electrificada Adaptando el Mantenimiento para los Talleres de Hoy

admin2025-02-27T09:15:38-05:00La industria automotriz está experimentando una de sus transformaciones más importantes con la electrificación de los vehículos. Aunque los motores de combustión interna siguen dominando el mercado, la adopción de vehículos eléctricos (EVs) crece rápidamente, lo que plantea una nueva pregunta para los talleres y...

Mitos sobre Fluidos de Transmisión Automática (ATF)La Verdad que Todo Taller Debe Conocer

admin2025-02-20T08:49:47-05:00La transmisión de un vehículo es uno de los componentes más complejos y costosos de reparar. Sin embargo, a pesar de su importancia, sigue existiendo mucha desinformación sobre el mantenimiento de los fluidos de transmisión, especialmente en torno a la creencia de que algunos aceites...

Nuevas Normas API para Aceites de MotorLo que Todo Taller Debe Saber

admin2025-02-13T12:45:44-05:00En el mundo de la lubricación automotriz, mantenerse actualizado con las normativas y estándares es clave para brindar un servicio de calidad y diferenciarse de la competencia. Recientemente, el Instituto Americano del Petróleo (API) anunció nuevas especificaciones para los aceites de motor de gasolina, estableciendo...

Herramientas Esenciales para Lubricentros y Talleres de Reparación

admin2025-01-31T15:37:43-05:00Identifica lo que tu Lubricentro o Taller de Reparación necesita y cómo implementarlo.En un sector en constante evolución como el automotriz, es imprescindible que los lubricentros y talleres de reparación se adapten a los avances tecnológicos. Los vehículos modernos, equipados con sistemas eléctricos y sensores...

Optimización de la Gestión de Lubricantes: Claves para Reducir Costos y Maximizar la Vida Útil de los Equipos

admin2025-01-20T13:13:23-05:00¿Sabías que una gestión ineficiente de los lubricantes puede representar hasta el 30% de los costos operativos en ciertas industrias?Muchas empresas enfrentan altos costos de mantenimiento y un consumo excesivo de lubricantes, lo que se traduce en tiempos de inactividad prolongados y un desgaste prematuro...

¿Cómo Evitar Daños Al Catalizador De Tu Vehículo Diésel Con Urea Automotriz?

admin2024-10-01T18:51:56-05:00Parte 1 Los vehículos diésel modernos están equipados con un sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx). El SCR utiliza un líquido llamado urea automotriz para convertir los NOx en nitrógeno y agua. Sin embargo, si no se...